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禾木人物

年轻有志担大任,仙新项目绽芳华

时间:2021/2/1 16:49:05  作者:江苏禾木  来源:江苏禾木  查看:284  评论:0
内容摘要:寒冬腊月,他带领大家毅然坚守在施工最前线;少言实干,他领导团队一步一个脚印打造着精品工程;年少有志,他用九零后的肩膀扛起一个工程的重任。他就是我司南京仙新路过江通道项目负责人田博,全身散发着年轻一代的激情与活力,又显现着一个专业隧道人的老练与稳重。1、中导洞稳...

寒冬腊月,他带领大家毅然坚守在施工最前线;少言实干,他领导团队一步一个脚印打造着精品工程;年少有志,他用九零后的肩膀扛起一个工程的重任。他就是我司南京仙新路过江通道项目负责人田博,全身散发着年轻一代的激情与活力,又显现着一个专业隧道人的老练与稳重。

1、中导洞稳扎稳打,夯实进主洞之基

南京仙新路过江通道位于长江二桥和四桥之间,上游距南京长江二桥约6.2km,下游距南京四桥约4.3km,是一条重要的过江通道。据田经理介绍,我司负责施工建设的乌龙山隧道项目及南引桥项目是仙新路过江通道项目的重要组成部分,当下乌龙山隧道项目正在如火如荼地进行中。

隧道将横穿乌龙山,虽然山不太高,但山势陡峭,为了更好地开挖隧道,采用M型连供隧道施工法,先开挖中导洞,完成后浇筑中墙衬砌混凝土,起到连接与支撑左右主洞的作用,然后再进行左右洞的开挖。田经理表示,乌龙山整个山体较小,故采用M洞法,用中导洞加固中间分隔带,对主洞起到保护作用。田经理说乌龙山隧道属于典型的连拱式隧道,适用于较小的山体,若山体较大,左右洞之间有一定的距离,可分开施工作业,采用双向掘进,比如我司负责的宜长高速庙山二号隧道就属于分离式。

据了解,乌龙山隧道先开挖中导洞,待中导洞贯通后再实施左右洞的开挖。在施工作业中,根据山体及地质条件,合理控制施工进度,确保工程质量,目前中导洞进入浅埋段,山体比较薄弱,适当放慢速度以保施工安全,并及时进行支护作业。中导洞稳扎稳打,为今后左右洞施工作业打下坚实的基础。

2、注重质量与安全,打造实干型团队

任何工程项目,都用结果说话,质量就是最好的证明,注重工程质量,是工程从业人员最起码的要求。田经理说,把控隧道质量,就要严格把控好前场与后场,后场即加工厂,前期各类材料的严格选购是先决条件,对各类材料的焊接、预拼装,直接决定了其尺寸大小、变形程度等要素是否合乎规范要求,如果工序不合理,操作不规范,加工成的材料质量就会大打折扣,直接影响工程质量。前场即隧道洞内施工现场,严格遵照作业规范,尤其是挖掘机施工作业时,要当心触碰到支护好的临时骨架,以防破坏对隧道的安全支撑作用。

工程质量是前提,安全施工是关键,仙新路过江通道项目致力于平安工地建设,乌龙山虽然比较陡峭,但整体比较稳定,不属于破碎性质地质,开挖采用短进尺,强支护,以控制性工程为主,安全防护措施比较到位。此外,努力提高作业人员安全意识,才能有效应对各种存在及潜在的危险,班前会就是一项必不可少的工作。每天班前会,田经理都强调安全注意事项,包括各类机动车辆的安全驾驶,洞内临时用电安全,洞口、便道杂物及时清扫及其他操作注意事项。田经理特别指出,现在进行的中导洞施工作业,由于作业空间有限,所有机动车辆均采用直进直出的方式,需格外注意驾驶安全。

一个工程从来不是一个人努力的结果,而是集体智慧的结晶,离不开大家的全力配合与协作。从项目开始,田经理就致力于打造一支实干型团队,他以身作则,严格要求自己,起到带动作用,同时要求大家实事求是,脚踏实地,心能沉下来,工作才能做起来。“既然说出来就要实施,既然实施了就要做到,言行必果!”田经理特别看重执行力,口头承诺只是让人看到一个人的勇气,付出行动才能看到一个人的魄力。田经理也会组织大家进行集体培训和学习,但他更看重个人的学习力,一个人只有自己注重提升自己,学习业务知识与专业技能,他才具备被培养的价值。

3、心系项目顾上下,亦是工地亦是家

从入驻项目时的激动,经历其间平淡而伟大的坚守,才能尝到最后成功时的喜悦,也是所有工程人共同的心路历程,之所以有这样的心理,因为大家都把项目当成了第二个家。

田经理虽然是九零后,但他有着将近十年的隧道从业经验,从测量员、施工员等基础工作做起,经历了各个基础岗位的角色,尝到了不同工种的艰辛,同样也积累了丰富的工作经验,成为一笔永恒的财富,为后来逐渐走上管理岗位奠定了扎实的基础。

随着我司仙新路过江通道项目的启动,田经理带领大家开始了一段自强不息的奋斗之路,他深知自己肩头的重任:负责施工现场的生产协调,扎实推进项目进程;负责材料的入账、分账和挂账,做到材料按需采购,购有所用,用有所值;负责项目成本核算,具体到每天能干多少工程量,项目是挣钱,还是亏钱;负责项目用车事宜,做好日常用车管理;安排员工后勤伙食,让大家睡得暖,吃得香。田经理表示,作为一名管理人员,从上到下全部都要考虑到位,生产、安全、后勤等工作,都容不得半点闪失,这也是职责所在。

冬季施工面临低温与降雪天气的影响。冬天气温如果很低,用水容易冻结,要及时注意温度变化,低温还会影响模筑混凝土的凝结,模筑混凝土衬砌是隧道永久支护的方法之一,衬砌好坏直接影响整个隧道的工程质量和使用,在施工中必须注意混凝土入模的温度,以保证质量要求。冬季多降雪天气,每当大雪过后及时安排人员清理便道,如果雪后气温很低,路面需要撒工业盐,防止化雪结冰,影响车辆运输安全。

身担重任,丝毫不敢懈怠;躬耕项目,定当全力以赴。田经理与大家一道,用心坚守施工前线,协调各项工作,确保工程如期进行,当一天的工作结束时,放下紧张的心,电话跨越上千公里的距离,表达对陕西老家的思念。

按照原计划,项目施工可以持续到腊月年底,由于新冠疫情影响,各地纷纷出台返乡人员健康管理的政策,项目也提前进行放假,田经理希望大家平平安安回家,快快乐乐过年,春节过后回来,大家以崭新的风貌,迎接全新的开始。



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