2018年新年后开工的第一天，东山隧道项目施工现场钢筋加工中心两台高大的龙门吊有序运行，隧道洞口运输车辆进进出出，工人正在打眼，准备安放炸药，由我公司承建的东山隧道项目各项施工作业正在有条不稳的进行。东山隧道为单洞中隧道，地质条件比较差，易发生坍塌，项目部全体人员同心协力，迎... 阅读全文>>

近日，在扬州市江都区，由我公司承建的五峰山过江通道南北公路接线施工项目WFS-2标段混凝土搅拌站正式启动，现场各种机械轰鸣，施工车辆穿梭往来，工作人员忙忙碌碌，一片热火朝天的景象。 ... 阅读全文>>

近日，由公司承建的都匀东山隧道项目部建设已到收尾阶段，为后期隧道项目的顺利开展提供有力的保证。都匀东山隧道为单洞中隧道，全长870m，最大埋深约为126m，设计时速为30km/h。东山隧道净宽15m，净高为5m。隧道纵坡为人字坡，隧道进口平面线形进口段位于半径为1200的圆曲... 阅读全文>>

2017年6月2日，由我公司承建的池州长江大桥箱梁预制厂最后一片40米箱梁灌注顺利完成！标志着池州长江大桥箱梁预制任务全部结束，这为整个项目完成通车目标提供了有力保证，同时为下一步全面进入桥梁上部构造施工奠定了良好的基础。我公司承建池州长江大桥箱梁预制工作，预制箱梁共计763... 阅读全文>>

近日，由省质监局、中心试验室、监理单位、项目公司组成的验收小组，对我公司承建的江广高速第三期路基完成压实度、弯沉等检测，确认各项技术指标都符合相关规范要求，顺利通过交工验收，为后续的路面、机电、交安和绿化工程的顺利施工奠定了坚实的基础。... 阅读全文>>

为提高公司的项目运营管理水平，促进效益增长，实现可持续发展，公司对项目管理的模式进行了创新和探索。以徐明高速公路项目为试点，采取项目管理团队和公司共同入股，由项目管理团队对项目进行经营管理的模式，将项目运营效益的好坏与项目管理团队的经济利益挂钩，充分调动项目管理人员的积极性和... 阅读全文>>

2017年2月8日公司总部召开项目负责人、技术负责人2017年2月工作例会，各项目主要负责人、总部各部门领导如期出席此次会议。本次会议主要分析总结2016年各项目的得与失，并对公司2017年的发展方向进行了相应的规划。此次会上周扬总经理主要对现有项目的收尾和留守作出了相关的指... 阅读全文>>

2016年12月4日上午12点08分，伴随着阵阵鞭炮声，宿扬高速I标X302大桥最后一片箱梁缓缓起升，顺利安装到位。这片梁的就位标志着宿扬高速I标所属工程全线贯通，同时也标志着由我公司承建的宿扬高速陈集制梁场梁板制运架工程圆满结束！我公司承建的陈集梁场工程承担着宿扬高速I标858... 阅读全文>>

11月15日，根据公司相关文件要求对池州长江大桥梁场进行一次全面安全检查，中交二航局池州长江大桥项目部主要负责人和我公司有陈集梁场余鹏及特种设备公司朱总等参加，对我公司所承建的梁场、架桥等施工进行了一次工程质量、安全、文明、施工等专项大检查。我公司人员和池州长江大桥项目主要负... 阅读全文>>

2016年，公司分包池州长江公路大桥CZQ-03标段箱梁预制工作，按照上级的工作部署，认真贯彻安全生产的方针，不断地完善各项安全生产管理制度，规范统一施工现场安全资料管理，并且定期性的开展了安全生产检查活动，强化安全生产的管理，针对存在的薄弱环节，突出重点，加强管理，专项整治。狠... 阅读全文>>